PP-putkien (polypropeeniputkien) ekstruudereiden huollossa on joitain yhtäläisyyksiä yleiskäyttöisten-muoviekstruuderien huollon kanssa. PP-materiaalin ominaisuuksista (kuten korkea sulamispiste, korkea viskositeetti ja hapettumis- ja hajoamisalttius) sekä siitä syystä, että putkien tuotantolinjat sisältävät tyypillisesti monimutkaisia apulaitteita (kuten muovauspöytiä, vetoyksiköitä ja leikkauskoneita), huolto vaatii kuitenkin järjestelmällisempää ja mekaanisempaa lähestymistapaa.
I. Erikoishuolto ensimmäisen käyttöjakson aikana (katko{1}}jaksossa)
Uusien laitteiden kuljetuksen, asennuksen ja alkukäytön aikana kaikki komponentit käyvät läpi "akklimatisaatiovaiheen". Tässä vaiheessa esiintyy todennäköisimmin löystyneitä ruuveja, vähäistä kulumista ja sähköistä ajautumista.
1. Kiristys ja tarkastus:
72 tunnin jatkuvan käytön jälkeen: Kone on sammutettava ja sen on annettava jäähtyä ennen kuin käytät momenttiavainta kaikkien sähköliittimien (erityisesti lämmitysrenkaan liittimien ja päämoottorin virtakaapeleiden) kiristämiseen, jotta vältetään lämpölaajenemisen ja -kutistumisen aiheuttaman huonon kosketuksen aiheuttama terminaalin palaminen.
Mekaaniset liitännät: Tarkista, ovatko ruuvit, jotka yhdistävät suutinpään tynnyrin laippaan ja vaihteiston pohjan pultit löysällä.
2. Puhdistus ja suodatus:
Voiteluaineen suodatus: Uudet vaihteistot tuottavat pienen määrän metallijätettä{0}}katkon aikana. Vaihteistoöljy on suositeltavaa vaihtaa ensimmäisen kerran 100–200 käyttötunnin jälkeen (tai käyttää uudelleen suodatuksen jälkeen) ja puhdistaa öljysäiliön pohjassa oleva magneettitulppa huolellisesti rautalastujen poistamiseksi. Toinen öljynvaihto voidaan suorittaa 500 käyttötunnin jälkeen.
3. Ruuvi ja piippu:
Jos tuotantoa ei ole tarkoitus aloittaa uusien laitteiden käyttöönoton jälkeen lähitulevaisuudessa, ruuvi on puhdistettava ja pinnoitettava ruosteenestoaineella. Vaikka PP-materiaalilla on kunnollinen ruosteenkestävyys, jos se sisältää täyteaineita (kuten kalsiumkarbonaattia tai talkkia), jäämät voivat reagoida ilman kosteuden kanssa aiheuttaen korroosiopisteitä ruuvin pinnalle.
II. Päivittäinen huolto (vuoro/päivä)
Tämä on perusta ekstruuderin vakauden varmistamiselle; olisi laadittava rutiinitarkastuspäiväkirja.
1. Ennen käynnistystä:
Esilämmitys ja pitolämpötila: Lämmitä järjestelmä vaiheittain tiukasti prosessivaatimusten mukaisesti. Päämoottorin käynnistäminen on ehdottomasti kiellettyä ennen kuin piippu on saavuttanut asetetun lämpötilan ja sitä on pidetty tässä lämpötilassa riittävän pitkään (tyypillisesti 20-30 minuuttia). Tämä on yleisin ihmisen aiheuttama-onnettomuus, joka johtaa ruuvin rikkoutumiseen tai tynnyrin naarmuuntumiseen.
Voiteluaineen taso: Tarkista, että öljytaso vaihteiston tarkastuslasissa on keskiviivan yläpuolella; varmista, että rasvapumppu (jos sellainen on) toimii normaalisti.
2. Käytön aikana:
Laakerin lämpötila: Tarkkaile ajoittain vaihteiston laakereiden ja päämoottorin etu- ja takalaakereiden lämpötilaa kädessä pidettävällä lämpömittarilla ja kirjaa kaikki epänormaalit nousut.
Epänormaalit äänet: Kuuntele ajoittain vaihteistosta lähteviä koputtavia ääniä (joka voi viitata vaihteistovaurioon) tai kitkaääniä ruuvin ja säiliön välillä.
Jäähdytysjärjestelmä: Tarkista, että jäähdytysveden virtaus piipun tuloaukossa on esteetön (jotta estetään lämmönsiirto aiheuttamasta "silloitusta"), sekä veden lämpötila ja taso tyhjiönmuodostuskammiossa sekä tyhjiöpumpun toimintaääni.
III. Säännöllinen huolto (aikaan{1}}perustettu)
1. Viikoittainen pölynpoisto ohjauskaapeista: Poista pölyn kerääntyminen taajuusmuuttajan ja PLC-moduulien jäähdytyspuhaltimista pölynimurilla. Jos PP-prosessoinnissa käytetään jauhemaisia lisäaineita, pöly voi muuttua johtavammaksi, mikä lisää oikosulkujen riskiä.
2. Kuukausittainen lämpöparien ja paineanturien kalibrointi: Vertaa todellista sulamislämpötilaa näytössä olevaan lämpötilaan; vaihda lämpöpari, jos poikkeama ylittää ±5 astetta. Tarkista, onko sulapaineanturin (esim. PT111) nollapiste ajautunut.
3. Vaihteistoöljyn analyysi/vaihto 3–6 kuukauden välein: Jos laitteisto toimii jatkuvasti, on suositeltavaa vaihtaa laadukas -synteettinen vaihteistoöljy ensimmäisen öljynvaihdon jälkeen 6–12 kuukauden välein (tietty aikaväli riippuu käyttöolosuhteista).
4. Vuosittainen ruuvin poiston tarkastus: Irrota ruuvi sammutuksen aikana huollon aikana tarkistaaksesi ruuvin kantojen kulumisen ja hiilen kertymisen. PP+lasikuitu (lasi-vahvistettu PP) -tuotannossa kuluminen tapahtuu nopeammin, joten tarkastusvälejä tulee lyhentää.
IV. Avainjärjestelmien erikoishuolto
1. Ruuvi ja piippu (ydinkomponentit)
Epäpuhtauksien estäminen: Jos metalliepäpuhtauksia (kuten ruuveja tai sulamattomia korkean -sulamispisteen-muoveja) sekoitetaan PP-materiaaliin, ruuvi on erittäin herkkä jumiutumiselle. Varmista, että syöttöjärjestelmä on varustettu vahvalla magneettierottimella tai metallinpaljastimella.
Palamisen estäminen-Päälle seisonta-ajan aikana: Jos tilapäinen sammutus kestää yli 15 minuuttia, on suositeltavaa laskea tynnyrin lämpötila noin 180 asteeseen (PP:n sulamispisteen alapuolelle), jotta estetään materiaalin pitkittyneen pidättymisen aiheuttama lämpöhajoaminen, joka voi johtaa "mustiin pisteisiin" tai "keltaisiin viivoihin" saastuttamaan putkea.
2. Muovaus- ja vetojärjestelmä
Tyhjiöpumppu: Tarkista säännöllisesti tyhjiöpumpun veden taso ja suodatinverkko. PP-putkien valmistuksen aikana syntyvä vesihöyry ja roskat voivat helposti tukkia tyhjiölinjat, mikä johtaa epävakaisiin putken ulkohalkaisijoihin.
Vedä{0}}yksikkö pois: Tarkista, onko hihnan paine tasainen. Kun uusi kone on ollut käytössä viikon, hihnan kireys on säädettävä uudelleen putken luistamisen tai litistymisen estämiseksi.
3. Sähkö- ja lämmitysjärjestelmät
Kiinteän tilan-releet: tarkkaile lämmityksen merkkivalojen vilkkumista. Jos hidasta lämpenemistä tai ylikuumenemista esiintyy usein, tarkista, ovatko puolijohdereleet oikosulussa (juuttuneet ON-asentoon); tätä tapahtuu toisinaan uusien laitteiden-katkon aikana, kun -käynnistetään ja sammutetaan usein.